FINALE - EPILOGO

dal Sabatini-Coletti

epilogo

[e-pì-lo-go] s.m. (pl. -ghi)

• 1 Parte finale, conclusiva di un'opera narrativa o drammatica
• 2 estens. Compimento, termine: e. di una vicenda
• • sec. XIV
  
  
  finale  :   [fi-nà-le] agg., s.
  

  • • s.m.
  • 1 Parte terminale di un'opera letteraria, teatrale ecc. o di un avvenimento sportivo SIN epilogo, fine: il f. del film è deludente; f. di partita piuttosto teso
  • 2 tip. Fregio stampato alla fine di un capitolo (detto anche finalino, finaletto)
  • • s.f.
  • 1 ling. Suono o sillaba in fine di parola
  • 2 gramm. Frase f.
    

Parlando del "Don Giovanni" di Mozart, il grande Barenboim ha definito l'ultima parte di quell'opera, un epilogo, non una finale, ma non ha spiegato perchè.
Riguarderò gli appunti  presi allo I.U.L.M. e cercherò di spiegarlo.
Comunque, se un lettore occasionale di questo blog volesse aiutarmi...

RACCONTINO DEL SIMIL-VIRUS ALIENO - COME KAFKA ?

Mi sono svegliata alle 6. 

Nuotavo in una sostanza organica calda : ero diventata un' animaletto alieno simile ad un virus!

Ero buffo e buono, e facevo vedere il lato bello della vita.

Capi di governo finanziarono le ricerche di  scienziati famosi per eliminarmi.

Il simil-virus 1-9-5-4 esiste ora solo sul pianeta Utòpia.

SULL' AMORE E SULLE PRIMARIE ?

Un caro amico, perso ormai nel passato, era, è  medico, un ottimo medico, nato per esserlo.Il suo tirocinio in Neurochirurgia a Pavia era stato traumatico per lui. Mi diceva con tristezza :" Come è possibile che un ago su qualche neurone del cervello, possa indurre amore, odio, violenza, riduzione a vegetale?!"

Da decenni e decenni, scienziati e psicologi cercano di far coesistere approssimativamente sentimenti e chimica, senza riuscire a spiegare del tutto cosa e perchè succede, quando noi amiamo.

Guardo XFactor su Sky con mia figlia, e gli inediti di Chiara e Davide mi hanno stretto di nostalgia il cuore. Sono canzoni stupende e ho capito.

Ho capito che serve a poco farsi domande, chiedersi perchè dei sentimenti.

Il cuore non invecchia mai. Anche nell'ultimo istante della propria vita, si può essere rivoluzionari, avendo amato ed amando.

Il cuore non invecchia, e l'amore non si impara, non è a comando, e gli unici  ricordi che crea sono o dolore per quando ci ha lasciato,spesso in malomodo,  o nostalgia per quei battiti accelerati, per quel qualcuno da incontrare, da vivere col proprio respiro.

Il cuore non invecchia, ma sente di essere prossimo alla fine della sua corsa, anche quando per anni andrà poi avanti fisicamente a battere.

Il cuore non invecchia, ma quanta sofferenza si trascina, in tarda età, se ha gli stessi battiti, la stessa vita, lo stesso infinito del primo amore.
I giovani deridono il vecchio che ama. Gli concedono solo l'amore di genitore, di nonno.

"Amor ch'al cor gentil ratto s'apprende...

Amor ch'a nullo amato amar perdona..."

scrisse il Poeta.

Sempre il mio amico medico, mi disse che l'amore non corrisposto è come un fiore colto in un giardino di un altro, non tuo.

La cosa peggiore  è quando questo "altro" è solo un narcisistico amore per se stessi, un giardino chiuso in cui nessuno potrà mai cogliere un fiore.

Cosa c'entra con le Primarie? Boh! Non so.

C'entra forse con le lacrime di Bersani ieri sera?

SEXY - SEDUCENTE

Fino alla mia adolescenza, il mondo faceva della lingua francese un punto di merito, quella che faceva citare ad un mio amico, la frase contenuta in "Mastro Don Gesualdo" : "Virtutem a sanguine traho". Con un po' di snobismo, devo ammetterlo.

Il fascismo si era accanito soprattutto contro gli anglismi, facendo finta di ignorare, per quello che so, termini come charme.

Ed io sono cresciuta con le canzoni  di Edith Piaf ed il tailleur di Coco Chanel.

In questo mio mondo lontano, per definire una donna che ti prendeva il corpo e l'anima dal primo momento, si diceva che era seducente.

Leggiamo dal Devoto-Oli :

"SEDUCENTE : attraente, affascinante, quasi irresistibile." Un mondo in un aggettivo !

Era la donna che attraverso la femminilità, anche se non necessariamente attraverso la bellezza, ti mostrava di avere un cervello, dei sentimenti, un'anima. Passando ad un discreto ed elegante "si fa ma non si dice".

Oggi, in ogni programma Tv, social network e quant'altro, si punta esclusivamente sul termine sexy.

Dalla vendita di bulloni, alle trasmissioni di cucina, ai telegornali : sempre e solo SEXY.

Vediamo sul Ragazzini Inglese-Italiano:

"Attraente, provocante, erotico, eroticamente conturbante, stuzzicante".

Mi sembra che le donne dovrebbero rifiutare di essere definite sexy.

Il '68, ha creato una confusione sui sessi di cui proprio le donne pagano le peggiori conseguenze. La parità dev'essere di diritti, non ci si deve mascherare da uomini, né usare la propria femminilità per mascherare la propria pigrizia e tenere un uomo come schiavo.

In Emilia Romagna, pare che ci sia questo concetto, o che ci fosse quando conobbi Corrado di Parma, della donna ideale come di quella che  facesse  una bella figura sia in camera da letto che in cucina che in salotto o in qualsiasi altro posto pubblico.

CANDIDO . CANDIDARSI

Ho letto su "Donna Moderna", unico giornale "femminile" che io acquisto,un articolo di Maurizio Dalla Palma, che mi fa per l'ennesima volta pensare a quanto si abusa, disusa, di quanto si distorcano e si ignorino il significato delle parole.

LODO QUESTO GIORNALISTA che si fa le mie stesse domande, intitolando il suo articolo come segue

"Che strano : candidarsi e "candido" hanno qualcosa in comune".

Sintetizzo : candidarsi e candidatura richiamano alla mente il colore bianco.

Il bianco era il colore della tunica indossata nell'antica Roma, da chi si voleva far eleggere, puntando sul colore della purezza per esaltare la propria onestà, la propria pulizia.

E pulizia sembra essere diventata la parola più sbandierata dai due principali schieramenti politici italiani in questi ultimi tempi.

Qualcosa non mi torna.

SELVAGGIO A CHI ?

"Che il sole ti porti nuova energia durante
il giorno,
che la luna dolcemente ti rigeneri di notte,
che la pioggia ti lavi via le preoccupazioni,
che il vento

soffi nuova
forza nel tuo essere,
che tu possa camminare per il mondo e conoscere
la sua bellezza tutti i giorni della tua Vita"
(Benedizione dei nativi americani Apache)

(Foto mia, fatta col mio Nokia nel 2010, dal balcone della mia camera all', Hotel Paradiso (Alpe di Siusi), a 2000 metri, al mio risveglio.)

PENSIERO STUPENDO

La mia montagna magica oggi!  Lì, non importa più quella dimensione sociale che ha il solo significato di utilità. Lì, il "giro della propria prigione" come la Yourcenar fa dire a Zénon, fa diventare infinito ciò che hai dentro. Lì, a 2000 metri . Lì, come in pochi altri luoghi al mondo.

Alpe di Siusi - Lo Sciliar

 

 http://www.alpedisiusi.info/it/info/meteo/webcam/3-alpe-di-siusi-monte-piz.html






La webcam si aggiorna in diretta

SCIENZIATI, SCIAMANI E RELIGIOSI ?

Si condannano gli scienziati per non aver previsto un futuro imprevedibile.
Ma si permette a tanta gente di prevedere il futuro su presuntuose basi religiose.
Ed il mondo è governato da politici che consultano carte e maghe per decidere le sorti di miliardi di persone..

Presunzione

(Copyright Roberto Marinoni - Astrofili Saronno)


Come si può essere così presuntuosi da credere che gli uomini siano gli unici esseri nell'universo?

TRADUZIONE - TRADIMENTO

Così si diceva allo IULM. Così sussurravano i Prof, con un punto di domanda. Se fossi stata una studentessa migliore forse lo saprei.
Qualche "errore" lo scopro anch'io, o per lo meno , lo ritengo tale.
Per esempio, secondo me, c' è una grossa differenza tra il finale dell''originale francese e la traduzione italiana di "Sagesse" - "Saggezza", poesia stupenda di Paul Géraldy.
E' una differenza di accento, ma la mia ignoranza linguistica unita alla mia presunzione, mi dice che c'è qualcosa di stonato.

Guardate e date pareri :

E se avendo più esigenze,
se pensandoci sentiamo
di avere l'anima ancora troppo nubile,
questo è segno di troppa intelligenza
o di brutto carattere...

Et si l'on est plus exigeant,
si l'on se sent en y songeant
l'âme encor trop célibataire,
c'est qu'on a mauvais caractère...
ou qu'on est trop intelligent.

E' una sottile sottolineatura, un dare importanze diverse al brutto carattere e all' intelligenza .
Visto che qualcuno potrebbe obiettare che ho troppo tempo da perdere:
Tschüss

MEDITATE, GENTE, MEDITATE!

     “Il Grillo Parlante è gentile, generoso, saggio, preoccupato, riluttante, severo ed intelligente.
Viene incontrato da Pinocchio la prima volta quando, in seguito all'arresto di Geppetto, il burattino resta da solo in casa: stanco dei rimproveri del grillo, lo uccide con una martellata.
      Successivamente il grillo parlante compare, nuovamente vivo, a casa della Fata turchina, dove in veste di medico esamina il burattino, che era stato impiccato dal Gatto e dalla Volpe.
Infine il grillo accoglie Pinocchio e Geppetto nella sua capanna, dopo che i due sono fuggiti dalla bocca del pescecane che aveva inghiottito prima il falegname, e poi il burattino. Quella stessa capanna si trasformerà in una bella casa, quando Pinocchio, al termine del romanzo, diventa finalmente un bambino in carne e ossa.”
   da Wikipedia

Dedicato a tutti i grilli parlanti, che in realtà sono come l'araba fenice. 

O sono un convitato di pietra?

TRASPORTI 3 - Il resto della breve storia del passato - Ed un grazie

      Anche l' Africa del Nord e l' Asia hanno conosciuto grandi attraversamenti. Già Erodoto, nel V secolo a.C., parlava dell' Africa con le sue grandi carovaniere, descrivendo quella che costeggiava il Mediterraneo, piacevole a farsi e con oasi di acqua dolce, percorso fatto con carri velocissimi trainati da quattro cavalli. Merce preziosa era il salgemma. E l' Asia ebbe la Via della Seta, famosa, preziosa, raccontata a più riprese. Cominciarono fiorenti scambi per seta e spezie, ad unire due mondi di culture tanto differenti.

     Questa favola durò fino al Trecento. Cammelli, asini, buoi e soprattutto cavalli : per centinaia d'anni ancora solo animali e carri furono la condizione necessaria per il trasporto di terra.

    Il Medioevo, e solo dopo l'anno Mille, vide la novità del carro a quattro ruote e della ferratura dei cavalli, ed un nuovo tipo di basto. Alcune strade diventarono molto trafficate, ma l'efficienza dei mezzi di trasporto e le migliorie apportate alle vie di comunicazione non velocizzarono a conti fatti il commercio, a causa del sistema di tassazione e di dazi. Se poi alle tasse in entrata, in uscita, e per il transito attraverso le città, si aggiungono i pontatici, cioè le tasse per attraversare i ponti, e le traversie per attraversare i fiumi, si può immaginare quanto potesse essere stata limitata l'effettiva potenza di scambi dell'epoca.

    Intorno al 1350 a Kocs, in Ungheria, venne inventata la prima carrozza. In Italia il primo cocchio venne introdotto nel 1457 con sistemi di sospensioni a cinghie di cuoio.

    Nel 1540, a Parigi, giravano ben tre cocchi, due appartenenti a nobili d'alto rango ed uno appartenente ad un borghese di dimensioni fisiche tali che si poteva muovere solo usando questo mezzo. Proprio la Francia può vantare storie, anneddoti ed una massiccia quanto romantica letteratura su carrozze e su relais de poste, create nel 1597 dal re Henri IV.

     Al di là della storia (o è leggenda?) che ogni re costruisse una propria strada per meglio raggiungere amanti e favorite, i secoli XVI, XVII e XVIII  conobbero un' espansione enorme delle vie di comunicazione, in Europa come nel mondo, e l'economia, reale motore del mondo e dei suoi "delitti", ebbe un impulso incredibile, togliendo l'uomo dal suo Medioevo e dai suoi viaggi di pellegrino in perenne raggiungimento di luoghi di culto o di materie per la sua ricchezza.

    Allora, anche solo ricordandoci della "Boule de suif" di Maupassant, è importante esaminare la storia delle poste soprattutto in Francia, per capire quanto devono, oggi, la Francia e le nazioni vicine, o per meglio dire, quanto devono gli Stati Uniti d'Europa, la loro geografia, la loro economia, a queste stazioni di posta.

     La Svizzera nacque su una stazione di posta e anche se nessun'altra nazione può vantare un passato così caratteristicamente importante quanto singolare, è da notare come numerose città d'oggi, costiere o dell' entroterra, siano nate e diventate grandi per un cambio di cavalli.

   GRAZIE!

Questi tre post sui trasporti costituivano la bozza dell'introduzione della mia tesi di laurea, traguardo mai raggiunto anche se sfiorato da vicino. I miei relatori dovevano essere  la Professoressa Pavanati Bettoni,che ha tenuto lezioni stratosferiche sugli Indiani d'America, e il Professore, immenso e compianto, Franceso Ogliari, che ha lasciato al mondo, oltre le sue lezioni eccezionali sui trasporti allo IULM, un museo dei trasporti a Ranco, in provincia di Varese, museo che VA visitato. Lui, maestro di cultura e di vita, ha dato anche il nome di "Porto di Mare " ad una stazione della Metropolitana milanese. E la professoressa Bettoni mi ha rapito con le sue lezioni sulla storia degli Indiani d'America. Una sua "chicca"? Il sottolineare che l'agricoltura fu inventata dalle donne, dal loro spirito analitico, mentre a casa, nelle caverne prima e nelle capanne poi, partorivano figli e li accudivano cercando di sfamarli, aspettando il ritorno degli uomini che cacciavano, anche se a volte l'attesa del ritorno era di parecchie "lune".

    Sono stata molto fortunata a conoscere grandi professori universitari, e se avrò dei feedback sui miei post, continuerò a scrivere in questo blog qualcosa che da loro ho imparato, o piccolissimi lavori fatti grazie al loro stupendo cervello.

    

SOPRA L'ORTICELLO

foto di Lorenzo Comolli
 http://astrosurf.com/comolli/
http://www.gruppoastronomicotradatese.it/
http://astrosurf.com/saronno/

                                  Sopra di noi, sopra le nostre miserie,
                                  sopra le nostre liti inutili e sterili,
                                  sopra i nostri valori sballati e
                                  la nostra vita frenetica:

                                                              IL SOLE  !

LA ZONA GRIGIA

    Senza distinzioni tra spazi, luoghi, tempi, ruoli, la vita diventa un' immensa, devastante zona grigia, a cui la vecchiaia e la malattia possono solo regalare il suggello di una solitudine senza cieli tersi, o calore, sorrisi e futuro, nella profonda coscienza che, spesso c'è qualcuno che, per vivere, chiude gli altri nella zona grigia, giorno per giorno, spesso in modo raffinatamente subdolo.

Cala il silenzio.

Costringere le parole

a divenire rare,

per renderle preziose,

e pesanti, lucenti

come lame di sole

attraverso una persiana 

socchiusa.

TRASPORTI 2 - L'alba nel vecchio continente - I Romani

    Il trasporto di persone, cose ed animali è vitale e lo è sempre stato. La molla del bisogno ha fornito idee ingegnose per sopperire prima di tutto alla mancanza di cibo, e, in seguito, ad un più ampio commercio, un po' meno legato ai bisogni primari, ed in parte legato al superfluo e al turismo.

    Trasporto, quindi, è un termine che si lega strattamente comunque sempre a quello del commercio.

La Mesopotamia, terra madre dell'invenzione della ruota, era ricca di argilla, carne e bitume, ma era carente in legname e metalli.. Ciò costrinse gli abitanti ad avere sempre maggiori scambi coi Paesi vicini. La rete commerciale nel terzo millennio a.C. era già molto fitta. Non esistevano strade costruite dall'uomo ma la circolazione delle merci era notevole. Mercanti e carovane erano sempre in viaggio, nella polvere.

     Ma chi dette vita all'ingegneria del trasporto furono i Romani. Iniziarono nel 300 a.C. ma non si limitarono a livellare piste e sentieri. I loro problemi erano differenti da quelli che dovevano affrontare i popoli mediorientali. Le frequenti piogge del clima temperato dell' Europa, rendevano le strade impraticabili per il fango, ben più insidioso della polvere. Ed ecco la grande intuizione : dopo aver livellato le strade preesistenti o aver disegnato nel modo più rettilineo ed ergonomico possibile nuovi percorsi, lastricavano ogni via completamente, soprattutto nelle città o sui tratti maggiormente percorsi, oppure si limitavano a riempire di ghiaia i tratti meno battuti. Canali di scolo e pietre miliari erano un ulteriore segno di intelligenza intuitiva da parte di questi uomini.

    "I Romani non sono una nazione o un popolo nel senso che noi diamo a queste parole; il'popolo romano' presto smette di essere una nozione geografica o di razza, per divenire un termine giuridico che indica un emblema politico e un sistema di governo.".

da "Introduzione alla filologia romanza" di Erich Auerbach

     In un prototipo di Stati Uniti d' Europa, in ogni regione conquistata, sia per prestigio che per facilitare commerci ed operazioni militari,  i  Romani procedevano nello stesso modo.

    Al trasporto di merci venivano adibiti due tipi di carri: uno pesantissimo e trainato da una decina di buoi che permetteva il trasporto di grossi pesi, o un carro più leggero, con dei muli, per trasportare cose piccole e preziose. Fu l' imperatore Adriano , nel II secolo d.C., a dare un tocco di assoluta modernità progettuale ai territori attorno al Mare Nostrum, dalla Scozia all' Africa e al Medio Oriente.

LA NOSTRA IDENTITA'

La ricerca ossessiva del passato, la costruzione di una banca della memoria, crea musei statici che troppo spesso lasciano il tempo che trovano, senza suscitare reali emozioni.
Dovremmo mettere nel vocabolario di italiano la lunghissima parola tedesca, che, come già ho avuto modo di dire, significa rielaborazione del passato e suo superamento.
La ricerca di un'identità presa dal nostro passato è indice che  non abbiamo la nostra identità dentro di noi, e come non abbiamo osservato, fatto nostra, elaborato e fatta crescere questa identità.
Questi pezzi di passato che vorremmo far rivivere, risultano allora, come quadri di un museo che ammiriamo ma non sono nostri.
Questa pretesa ostinazione ad accusare lo straniero, che magari è solo uno della provincia vicina, di invaderci e colonizzarci, non è altro che l'indice della debolezza della nostra identità, e della pochezza delle nostre idee, e dell'incapacità di creare qualcosa di nuovo, valido, affascinante e meraviglioso.
Sembra che l'Italia si sia fermata ed adagiata mollemente sulla memoria degli antichi romani, o dei celti (scoperta dell'ultimo decennio politico!), e con quella pretenderemmo di avere il rispetto e l'ossequio del mondo che , nel frattempo, è enormemente progredito.
Se non si accettano i cambiamenti, si è vecchi, cioè pronti a morire.
Quando ci si sente perfetti, si è morti. Ricordiamoci che " perfetto " deriva dal latino: è il participio passato di perficio e significa essenzialmente "compiuto, finito".

UN PO' DI TRASPORTI - 1 puntata

 "la posta pubblica che avevo istituito di recente, e comportava cambio di cavalli e di vetture su territori immensi..."
    da "Memorie di Adriano" di M.YOURCENAR
 

Progetto ambizioso parlare di trasporti. Ci si illude di parlare di viaggi, ma lo si fa sia che si sia viaggiatori, che turisti, o semplicemente utilizzatori per necessità.

Moltissimi hanno già scritto, raccontato, discusso, contestato.. Ma nel mondo in evluzione tanto rapida, ogni parola scritta in attimi successivi potrebbe essere una novità, ed avere quindi un fascino che fa perdonare il déja vu del dato storico, giudicato, a torto, anacronistico. Parlarne senza risalire alla scoperta della ruota, o ad ancora prima, è come pretendere di leggere o scrivere senza conoscere l'alfabeto o una lingua diversa dalla propria. Si potrebbe paragonare il discrso su ogni tipo di trasporto, al destino del genio di Aladino nel film di Walt Disney: "Eccezionali poteri cosmici in un minuscolo spazio vitale.".

La storia del trasporto è muoversi, andare, è innanzi tutto la storia dell'uomo che muove se stesso, per bisogno, alla ricerca del cibo.

Studiando la storia degli Indiani d'America, si evidenzia come essi siano il frutto, il prodotto di un lungo viaggio iniziato nel centro dell' Africa, dove è comparso il primo vero antenato dell'uomo moderno. Dall' Africa, questi primi uomini hanno attraversato l'Asia fino allo stretto di Bering, la terra di Beringia. La glaciazione del''epoca Wurmiana aveva abbassato il livello del mare proprio in quel punto, e reso lo stretto simile ad un ponte di terra, che ha permesso a questi uomini di giungere ad un nuovo continente. L'attraversamento è avvenuto in epoca incerta, in due ondate, 35.000 e 12.000 anni fa, alla fine del paleolitico superiore.  Dopo il loro arrivo in Alaska, si diffusero rapidamente fino al Sud America. Si spostavano inseguendo le mandrie per avere cibo, ma non conoscevano le leggi naturali dei passaggi degli animali, le loro migrazioni. E le loro donne nei tee pee e nelle capanne, provvedevano al mantenimento della famiglia dandosi all'agricoltura, inventandola, studiandola.

Con un notevole salto temporale, andiamo nel 1600 d.C.: l'arrivo del cavallo portato dagli Spagnoli, mutò il tenore di vita. I vecchi non vennero più abbandonati e il trasporto di tende e cibo divenne più facile.Proprio lì, in quel nuovo mondo sempre più terra di conquista degli Stati Europei, si è sviluppata, nei secoli successivi, una storia parallela alla nostra, a quella del periodo storico dei trasporti che a me interessa: quella dei pony-express. Nato nel 1839 come servizio su rotaia, si allineò al "periodo d'oro delle carrozze" nel 1845 con la tratta mista treno, diligenza, battello a vapore, da Buffalo a St. Louis. Tredici anni dopo, nel 1858, venne fondata una compagnia che farà la tratta St.Louis- St.Francisco utilizzando solo diligenze.

RESILIENCY

Nel temperamento americano c’è una qualità, chiamata resiliency, che abbraccia i concetti di elasticità, di rimbalzo, di risorsa e di buon umore. Una ragazza perde il patrimonio, senza stare a commiserarsi si metterà a lavare piatti e a fabbricare cappelli. Uno studente non si sentirà svilito lavorando qualche ora al giorno in un garage o in un caffè. Ho visitato l’America alla fine della presidenza Hoover, in una delle ore più tragiche della sua storia (la grande depressione), quando tutte le banche avevano chiuso i battenti e la vita economica era ferma. L’angoscia stringeva i cuori, ma l’allegria e la fiducia splendevano nei volti di tutti. Ad ascoltare le frasi che si scambiavano si sarebbe detto che era tutto un enorme scherzo. E se qualche finanziere si gettava dalla finestra, non posso impedirmi di credere che lo facesse nella ingannevole speranza di rimbalzare.” Paul Claudel


Resiliency  :

Concise Oxford English Dictionary © 2008 Oxford University Press:
resilient/rɪˈzɪliənt/

▶adjective

• 1 (of a substance or object) able to recoil or spring back into shape after bending, stretching, or being compressed.

• 2 (of a person or animal) able to withstand or recover quickly from difficult conditions.

– derivatives
resilience noun,
resiliency noun,
resiliently adverb.

– origin C17: from L. resilient- ‘leaping back’, pres. part. of resilire (see resile).

resilience

Concise Oxford Paravia Italian Dictionary © 2009 Pearson Paravia Bruno Mondadori spa e Oxford University Press:
resilience /rɪˈzɪlɪəns/ n.

1. (of person) (mental) determinazione f.;
   (physical) resistenza f. (fisica)

2. (of industry, economy) capacità f. di ripresa

3. (of material) resilienza f.

 

IL TUFFO NEL PASSATO

   Quando, per mille motivi, si vive, o si è costretti a vivere lontani da chi e/o da cosa ha costituito il nostro passato, viene voglia di verificare se i ricordi sono solo frutto di una mente nostalgica ed ormai attempata, magari frutto di un presente non gradito.

Ma le piscine del passato sono sempre troppo basse per i tuffi di testa.

I ricordi possono venir deturpati, perchè pretendiamo di ritrovare intatti persone e luoghi, profumi e colori. E se ritroviamo intatto qualcosa o qualcuno, spesso sa di stantìo, imbalsamato, un po' 'muffoso', o il presente può diventare insostenibile.

PER NON CONFONDERSI

 

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Con il termine federalismo si intende la condizione di un insieme di entità autonome, legate però tra loro dal vincolo di un patto (in latino, appunto, foedus, "patto, alleanza"). I diversi membri di questo insieme possono riconoscersi nell'autorità di un capo che li rappresenti tutti (un monarca, un capo di governo, o anche - in un contesto trascendente - una divinità), oppure convergere in una assemblea generale.

L'accezione più diffusa del federalismo è quella politica: si tratta della dottrina che appoggia e favorisce un processo di unione tra diversi Stati (a volte denominati anche province, soggetti federali, Länder, commonwealth, territori, etc.), che mantengono in diversi settori le proprie leggi particolari, ma hanno una costituzione condivisa e un governo comune. L'unità che si viene a creare è spesso chiamata federazione (mentre quando manchino anche una costituzione condivisa e un governo comune si parla di confederazione). I due livelli in cui è costituzionalmente diviso il potere sono distinti tra loro e sia il governo centrale, sia i singoli Stati federati, hanno sovranità nelle rispettive competenze. I sostenitori di questo sistema politico vengono chiamati federalisti.

La secessione (dal latino secessio) è il distacco di un gruppo di persone dalla collettività. I due principali ambiti in cui la parola viene usata sono:

• la secessione in politica, dove un gruppo rappresentante una parte di un paese o di un gruppo sociale (solitamente minoritaria) si separa dall'unità nazionale per rendersi indipendente o unirsi ad un altro Stato;
• la secessione nell'arte dove un gruppo di creativi apre una nuova via dell'espressione artistica.

I  TERMINI  NON  SONO SINONIMI

LA FELICITA'

E' certo che  la felicità sia come la tessera annonaria del fascismo: quando hai finito i buoni, puoi morire di fame.
Siamo sicuri che in vecchiaia basti essere sereni perchè con relativa tranquillità economica, e con tanti ricordi?

IL DOVERE

DOVERE : obbligo materiale o morale; necessità; presupposto; destino; supposizione ragionevole;

      obbligo morale di agire in conformità di una legge imposta dall'esterno dettata dalla propria coscienza

                 (Dizionario della lingua italiana - Devoto Oli - ed.2002/2003)

Apriamo le danze.

Cosa è il dovere e cosa comprende nell'accezione comune? Di quali atti è costituito?

Sembra che ogni essere umano ne dia connotati diversi, pur raggruppabili in macro-categorie.

Per un genitore dell'Africa, il primo dovere è istintivo : riuscire a dare da mangiare ai propri figli.

Per un genitore della Brianza è lasciare più case possibili ai figli nell'ipotetica speranza che possano cambiare pannoloni durante la loro vecchiaia.

Elenco infinito, ma c'è da chiedersi se, in realtà, il dovere non ce lo costruiamo noi, coi nostri bisogni, con l'incapacità di non fare sempre solo quello che fanno anche gli altri, come alibi deresponsabilizzante.

Come mai per qualcuno il dovere è sfiancarsi moralmente e fisicamente, e per altri consiste  nelle minime faccende domestiche, sostenendo , per esempio, che "crescono anche i girasoli nei campi", riferendosi ai figli ?

Una persona con molta fede cattolica, anni fa mi disse di ricordare che Dio disse :"Ama il prossimo tuo COME te stesso" , non di più, non di meno, perchè per poter essere d'aiuto agli altri, devi essere in condizioni di farlo.

Come mai l'idea di dovere è sottoposta alla moda?

Forse l'unico vero uso del verbo dovere è : tutti dobbiamo morire. Fino a quando la scienza o chi per essa, troverà la ricetta dell'immortalità.

E quante volte il verbo dovere è stato mascherato dal verbo piacere? " Intorno all'anno mille, la sposa doveva dire, avendo rapporti intimi col marito, quando solo a lui aggradava: "Non lo fò per piacer mio ma lo fò per piacere a Dio"? Quanti "devo lavorare" femminili mascherano il non volere stare a casa, il fare figli ma avere l'alibi di 'scaricarli' a mamme e zie? Gratis, ovviamente. Un po' di decenza! Per fortuna conosco una persona molto onesta, un'amica speciale, che ha ammesso di lavorare per  amore del proprio lavoro!

Dovere è il verbo con cui ci inganniamo più volentieri.

Spero nella lettura di questo post e in commenti.

LE SCELTE E IL CAMBIAMENTO

Proust disse che gradualmente le nostre idee, i nostri obiettivi, i nostri bisogni e desideri cambiano.

In una canzone cantata da Fiorella Mannoia si dice "come si cambia per non morire..come si cambia per amore...come si cambia per ricominciare..."

La psicologia, la sociologia e l'antropologia identificano molti disagi con la refrattarietà al cambiamento, che viene spesso associata alla 'povertà' di istruzione o di intelligenza.

Non si cambia. Quello che siamo veramente, il nostro alfabeto morfologico, e quello che desideriamo veramente non cambiano.

Il carattere si lima, si costringe, lo si maschera, lo si educa. I nostri veri desideri in realtà sono spesso uno solo, ed emerge anche nella vita più coercizzata, creando reazioni a volte scomposte.

Arrivati al punto in cui la maturità cede alla vecchiaia,  le nostre reazioni sono svaraiate, ma sono essenzialmente quelle di poter fare ciò che non abbiamo fatto da giovani, o ritrovare ciò che abbiamo perduto, o poter avere ciò che ci è stato negato, compreso l'affetto di una madre.

Ma siamo sicuri che veramente quello che abbiamo non sia ciò che volevamo avere? Guardiamo le nostre scelte.

Siamo sicuri di essere cambiati? Guardiamo le nostre reazioni anche alle cose più banali.

Se in vecchiaia sembriamo rassegnati, o sopiti, o adattati, o senza ambizioni, dovremmo spiegare al mondo che probabilmente abbiamo solo capito, finalmente, cosa è importante.

E lottare per questo.

E' PRIMAVERA !

Primavera vien danzando,

vien danzando alla tua porta,

Sai tu dirmi che ti porta?

" ghirlandette di farfalle,

 campanelle di viluccchi

quali azzurre, quali gialle,

e poi rose, a fasci e mucchi.

                                                                                                    A.S.Novaro

La si studiava a scuola, alle Elementari, quando si usava ancora il pennino e la bidella  rabboccava il calamaio di inchiostro. Quando la maestra ci portava in cortile col nostro grembiule e col fiocco e ci faceva intonare "La bandiera dei tre colori". Quando i corridoi e le aule venivano inondati dall'odore forte del minestrone di pasta. Quando eravamo in 42 in classe. Quando c'era il portone dei maschi e quallo delle femmine. 

Le mie Elementari.

Di cui non ho nostalgia.

Gli occhi che guardano ora il gelsomino fiorito sono ben altri, più consapevoli di quanto valga il vedere un gelsomino fiorito ed apprezzarne il profumo.

FIORIN FIORELLO

"Fiorin fiorello, l'amore è bello vicino a te...".  Così cantavano le mie zie, mentre facevano le pulizie di Pasqua, con un sorriso tenero sulle labbra, pensando alla cugina che di un Fiorello s'era innamorata e con me, terribile bimbetta curiosa e vivacissima, tra i piedi. Approfittavo di queste operazioni annuali per frugare nei cassetti e negli armadi, dove mi nascondevo. Mia nonna, inferma,  mi aveva attaccato dei campanellini alle scarpe e quando non li sentiva più si preoccupava.

"I giardini di marzo si vestono di nuovi colori, e in quel mese le giovani donne vivono nuovi amori..." Così cantava Battisti. Inno.

E' primavera!!! Non sono una bambina immatura se lo dico. E' primavera. Gli uccelli hanno ricominciato a cantare, è spuntata la prima margherita, e il sole, il cielo azzurro, le Grigne dal profilo nitido all'orizzonte, la voglia di pulito, di respiro, reclamano la vita . E basta una canzone per essere sommersi dalle nostalgie dei batticuori giovanili, un profumo per aver voglia di ricominciare, di costruire, di cantare.

E se la vita è stata particolarmente dura, perchè non apprezzare questo miracolo e prenderlo ad esempio?

La nostra lingua ha assegnato al verbo 'sfruttare' esclusivamente una connotazione negativa, ma dovremmo imparare dalla lingua spagnola, che  il suo 'disfrutar' lo legge come s-fruttare ,cioè cogliere i frutti.

Non ho nostalgie e rimpianti per epoche passate. Quello che ho ora è faticoso ma non tornerei indietro.

Ora so.

Vorrei essere sull'Alpe di Siusi, ad aspettare il fiorire dei rododendri...

HAIKU - HOKKU

haiku

Forma poetica consistente in 17 sillabe con metrica 5-7-5. Deve contenere un kigo (riferimento ad una delle quattro stagioni). Derivato dallo haikai, si sviluppò nel periodo Tokugawa ed ebbe Matsuo Bash quale massimo esponente. Il termine haiku, nella moderna accezione di verso a sé stante, cioè autonomo e non più come parte iniziale di un componimento, è stato così definito da Masaoka Shiki, critico letterario, solo nel XIX secolo. 

hokku

(Lett. "verso che inizia"). Parte iniziale di un renga formata da 5-7-5 sillabe. Matsuo Bash separò questi tre versi iniziali dal resto della composizione dando vita ad un componimento a sé stante e ben definito.

(http://www.silloge.it/)

A vent'anni mi dilettavo di poesia, firmando con uno pseudonimo,  e l'hokku mi ha sempre interessato per la sua sinteticità incisiva, che nella lingua italiana ritroviamo, in forma sublime, nell'ermetismo di Ungaretti e Quasimodo. Chi non ricorda "M'illumino d'immenso." di Ungaretti?
E : "Ognuno sta solo
       nel cuore della terra
       trafitto da un raggio di sole.
       Ed è subito sera." di Quasimodo ?
Io, allora, presuntuosa, sintetizzai un modo d'amare in un hokku un po' pietoso, ma di diciassette sillabe!
TU - L'attesa
tranquilla ed ansiosa
del prossimo respiro.
Credo di aver fatto bene ad ascoltare il consiglio del poeta Franco Cajani: un gentile 'non è per te'.

ASTRONOMIA

Sono affascinata dal lavoro eccezionale svolto dal Gruppo Astrofili di Saronno! Immagini stupende del cielo!

Queste sono del Prof. Lorenzo Comolli, ( http://www.astrosurf.com/comolli/) innamorato dello spazio profondo, poeta dell'astronomia, che usa le immagini come parole intriganti.

Seguendo le loro newsletter, mi dispiace di non poter appartenere al loro gruppo, che necessita di conoscenze e di materiali che io non posseggo. Nel frattempo mi godo il loro lavoro!

                                                      
.                               

Total Lunar Eclipse 2007                     Mars 2003

                                      

Costellazioni